A kompozitok elsősorban az autók szerkezeti részeiben használhatók, mint például motorháztető, sárvédő, tető, csomagtartó, ajtólapok, alváz stb. A szénszálat eredetileg főként versenyautókban használták. Az autóipari kompozit anyagtechnológia folyamatos érettségének és fejlődésének köszönhetően ma már széles körben használják szupersportkocsikban és nagy értékű polgári autókban. A haszongépjármű-alkalmazásokban a nehéz tehergépjárművekről fokozatosan az autóbuszokra és a kisteherautókra is kiterjedt.
1. Fő teher-tartó testszerkezet
A megfelelő biztonsági teljesítmény biztosítása érdekében az autógyártók általában nagy szilárdságú, merev és ütésálló anyagokat választanak a fő teherhordó karosszéria szerkezetéhez. Jelenleg az epoxigyanta szénszál erősítésű kompozit anyagok ideális anyagválasztássá válnak.
Az epoxigyanta szénszál erősítésű kompozit anyagok tervezhetők, könnyűek és nagy szilárdságúak. Az azonos térfogatú alumíniumötvözet alkatrészekhez képest akár 50%-kal is csökkenthetik a súlyukat. Ütésállóak-, korrózióállóak-, fáradásállóak-, és hosszú élettartamúak. Az ilyen anyagokból készült fő teherhordó karosszéria-nem csak nagymértékben javítja az autó biztonságát, hanem csökkenti az autó tömegét, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, javítja a gazdaságosságot és az esztétikai megjelenést is.
2. Másodlagos teherviselő-szerkezeti részek
A másodlagos teher{0}}tartó szerkezeti részek főként a következőket foglalják magukban: ajtók, motorháztetők, csomagtérajtók, első és hátsó lökhárítók, sárvédők, légterelők és egyéb alkatrészek, amelyek többsége laminált tömör szerkezetek és kompozit szendvicsszerkezetek.
A kompozit anyagok csökkenthetik a karosszéria súlyát, csökkenthetik az üzemanyag-fogyasztást, csökkenthetik a kipufogógáz-kibocsátást és növelhetik a terhelhetőséget; erős ütésállósággal és energiaelnyelő képességgel rendelkeznek, ami nagyban javíthatja az autó biztonsági teljesítményét. A kompozit anyagok kialakítása rugalmas, a látható szénszálas megjelenés pedig szebbé és divatosabbá teszi az autót.
Ezért jó választás szénszálas kompozit anyagok használata az autóalkatrészekhez.